Blog Biuro Podróży WADi "Na Wschód" Kolej Transsyberysjka, Wizy, Ubezpieczenia, Wycieczki, Wyprawy: Rosja, Białoruś, Ukraina, Chiny, Mongolia, Kazachstan, Uzbekistan, Tadżykistan, Pakistan, Azerbejdżan, Armenia, Gruzja,

Dla Agenta WADi

informacje dla Agenta WADi

Kolej Rosyjska, Kolej Transsyberyjska – Nowe oblicze wagonów Plackarta

Od kilku lat Kolej Rosyjska podejmuje istotnie działania modernizacji swoich wagonów i usług.
Obecnie zaczęto modernizację typowych wagonów typu Plackarta. To najpopularniejsze wagony kolejowe w Rosji, Kazachstanie, Białorusi, Ukrainie…
Każdy kto jechał Koleją Transsyberyjską musiał się z nim i zetkną, Plackarta to prawdziwa klasyka podróżowania. Jednak czasy się zmieniają a pasażerowie zaczynają wymagać… więcej.
Tu również, kolej rosyjska i jej główny szlak czyli Kolej Transsyberyjska (słynny Transsib) rozpoczęli modernizację swoich wagonów. Obecna zmiana to nowy wygląd, desing oraz liczne udogodnienia jakie się pojawiły w modernizowanych wagonach.

Do głównych nowości można zaliczyć:
– Gniazdka elektryczne przy łóżkach,
– Gniazdka USB przy Łóżkach,
– Zasłonki pozwalające na odrobinę prywatności,
– Górna półeczka między łóżkami w Boksie (przedziale),
– Siłownik ułatwiający podnoszenie dolnego łóżka,…
Zresztą zamiast się rozpisywać? Może zobacz zdjęcia poniżej 😉

A jest co oglądać!:

W dniu 04.04.2018 roku nasze Biuro Podróży WADi „Na Wschód”, podpisało umowę z kolejnym Agentem. Tym razem jest to Biuro Podróży NEW YORK w Białymstoku, posiadające dwa swoje biura przy ulicy:
– Świętego Rocha 10 / 1, 15-879 Białystok,
– Warszawska 21, 15-062 Białystok.
Ten Agent współpracował już z nami od kilku lat, jednak teraz oficjalnie podpisaliśmy umowę Agencyjną WADi.
To już 92 Oficjalny Agent WADi, a pierwszy na terenie województwa podlaskiego. Mamy nadzieję, że dalsza współpraca będzie również udana i owocna… ku zadowoleniu naszych klientów Biura Podróży WADi „Na Wschód”. Teraz również obsługiwanych w Białymstoku i województwie podlaskim za pomocą naszego Oficjalnego Agenta WADiBiuro Podróży NEW YORK.
Agent ten, będzie sprzedawał nasze Bilety Kolej Transsyberyjska, WizoPaki – wizy do Rosji oraz wiele innych ciekawych wycieczek i usług WADi

logo Europa 30 08 11Jadąc zagranicę, na pewno warto się ubezpieczyć. Czy to jadąc do kraju Unii Europejskiej czy poza Unie, ubezpieczenie zapewnia bezpieczeństwo i  pokrywa koszty leczenia. Ale jakie dokładnie wybrać ubezpieczenie na dany kraj? Czym się tu kierować? Na co zwrócić uwagę? To słuszne pytania!
tworldNaszym ubezpieczycielem z którym pracujemy od wielu lat jest firma TU EUROPA SA, właśnie na jej przykładzie opiszemy kilka ciekawych ubezpieczeń.

Ubezpieczyciel TU Europa SA ma na wszystkie kraje świat polisę ubezpieczeniową, która nazywa się: Travel World. Ubezpieczenie to ma kilka wariantów i odmian.

Ubezpieczenie turystyczne Travel World wariant Standard, jest w dwóch odmianach:
Kup-terazKL 15.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 3.000 Euro, BP 300 Euro.
KL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 3.000 Euro, BP 300 Euro.
KL – Koszty Leczenia, KR – Koszty Ratownictwa, NNW – Następstwa Nieszczęśliwych Wypadków, BP – Bagaż Podróżnego.

Ubezpieczenie turystyczne Travel World wariant Standard Plus, również ma dwie odmiany oraz dodatkowo jest też: Odpowiedzialność Cywilna.
Kup-terazKL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
KL 40.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
KL – Koszty Leczenia, KR – Koszty Ratownictwa, NNW – Następstwa Nieszczęśliwych Wypadków, BP – Bagaż Podróżnego, OC – Odpowiedzialność Cywilna.

Ubezpieczenie turystyczne Travel World wariant ViP, ma też dwie odmiany:
Kup-terazKL 60.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 10.000 Euro, BP 1.000 Euro, OC 100.000 Euro.
KL 100.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 10.000 Euro, BP 1.000 Euro, OC 100.000 Euro.
KL – Koszty Leczenia, KR – Koszty Ratownictwa, NNW – Następstwa Nieszczęśliwych Wypadków, BP – Bagaż Podróżnego, OC – Odpowiedzialność Cywilna.

Wszystkie warianty mają możliwość dodatkowych zwyżek za takie sprawy jak:
– Wykonywanie niebezpiecznej pracy fizycznej (PF) (zwyżka taryfowa 50%) wykonywanie niebezpiecznej pracy fizycznej – podjęcie przez Ubezpieczonego wszelkich działań i czynności w formie zatrudnienia lub zarobkowania, zwiększające ryzyko zajścia zdarzenia, a także działalność niezarobkowa, zwiększająca ryzyko zajścia zdarzenia; za wykonywanie niebezpiecznej pracy fizycznej uważa się: 1) działania i wykonywanie czynności z użyciem niebezpiecznych narzędzi, takich jak: wiertarki udarowe, piły mechaniczne, młoty pneumatyczne, pilarki i szlifierki mechaniczne, obrabiarki, dźwigi i maszyny robocze, maszyny drogowe, 2) działania z użyciem farb, lakierów, paliw płynnych i rozpuszczalników, gazów technicznych oraz spalinowych, gorących olei technicznych lub płynów technicznych, 3) działania i wykonywanie czynności na wysokościach, 4) działania i wykonywanie czynności pod ziemią, 5) działania i wykonywanie czynności pod wodą;
– Następstwo choroby przewlekłej (CP) (zwyżka taryfowa 200%) – powstałe w sposób nagły nasilenie choroby przewlekłej w tym również nowotworowej, o ostrym przebiegu, wymagające udzielenia natychmiastowej pomocy lekarskiej, w związku z którą nastąpiła konieczność poddania się leczeniu przed zakończeniem podróży zagranicznej
– Uprawianie sportów wysokiego ryzyka (SR) (zwyżka taryfowa 100%) – narciarstwo, snowboard, jazda konna, polo, myślistwo, nurkowanie z aparatem powietrznym, rafting lub inne sporty wodne uprawiane na rzekach górskich, sztuki walki i wszelkiego rodzaju sporty obronne, jazda na quadach, kitesurfing, windsurfing, surfing, jazda na nartach wodnych i skuterach wodnych, paintball;
– Wyczynowe uprawianie sportów (SW) (zwyżka taryfowa 200%) – uprawianie dyscyplin sportowych polegające na regularnym uczestniczeniu w treningach, przy jednoczesnym udziale w zawodach, imprezach sportowych, obozach kondycyjnych i szkoleniowych w celu uzyskania w drodze współzawodnictwa sportowego maksymalnych wyników sportowych; obejmuje również zawodowe uprawianie sportu oraz udział w wyprawach do miejsc charakteryzujących się ekstremalnymi warunkami klimatycznymi lub przyrodniczymi, albo w ekspedycjach;
– Uprawianie sportów ekstremalnych (SE) (zwyżka taryfowa 300%) – dyscypliny sportowe, których bezpieczne uprawianie wymaga ponadprzeciętnych umiejętności, odwagi i działania w warunkach dużego ryzyka: sporty powietrzne, kolarstwo górskie, sporty motorowe, wspinaczka wysokogórska, skalna, skałkowa, speleologia, skoki narciarskie, jazda po muldach, skoki akrobatyczne na nartach oraz sporty, w których wykorzystywane są pojazdy poruszające się po śniegu lub lodzie, żeglarstwo powyżej 20 mil morskich od brzegu w charakterze załogi, skoki bungee, jumping, trekking powyżej 3000 m.n.p.m;

Również ubezpieczenie turystyczne Travel World, ma odmianę Travel World Rodzina dla rodziny czyli 2 osoby dorosłe i jedno dziecko jak również ubezpieczenie turystyczne Travel World Długoterminowy dla osób udających się w podróż do 45 dni, czy ubezpieczenie turystyczne Travel World The Best dla osób wymagających chcących mieć dodatkowo ubezpieczone mieszkanie lub dom podczas swojej podróży.

Czym się to wszystko różni?
Przede wszystkim ceną 😉 ale, odpowiednie ubezpieczenie można dobrać zarówno do potrzeb jaki wymagań osoby, która się ubezpiecza oraz kraju do jakiego się udaje, jak również celu wyjazdu. I teraz może kilka przykładów.

Student jedzie na weekend do Czech.
Tu polecamy ubezpieczenie turystyczne Travel World Standard:
KL 15.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 3.000 Euro, BP 300 Euro.
Ewentualnie: KL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 3.000 Euro, BP 300 Euro.
Czechy nie mają bardzo drogich świadczeń medycznych więc takie ubezpieczenie dla osoby nie wymagającej jest wystarczające.

Moja mama leci do Wielkiej Brytanii na tydzień.
Tu polecamy ubezpieczenie turystyczne Travel World Standard Plus:

KL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
Lub
KL 40.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
Wielka Brytania ma stosunkowo drogie świadczenia medyczne, dodatkowo mogą wyniknąć sprawy odpowiedzialność cywilnej, zatem warto mieć i taką ochronę jak właśnie OC. Koszt Leczenia 30.000 Euro jest to już całkiem przyzwoita suma ubezpieczenia.

Nasz Prezes leci do Szwajcarii na targi na 3 dni.
Tu polecamy troszkę droższe ale bardziej rozbudowane ubezpieczenie turystyczne Travel World ViP:
KL 60.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 10.000 Euro, BP 1.000 Euro, OC 100.000 Euro.
ewentualnie:
KL 100.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 10.000 Euro, BP 1.000 Euro, OC 100.000 Euro.
Osoby decyzyjne takie jak Prezes, Dyrektor itp. chcą zwykle mieć lepsze ubezpieczenia, dodatkowo Szwajcaria to dość drogi kraj jeśli chodzi o świadczenia medyczne, zatem koszty leczenia muszą być na większą sumę. Szwajcaria to również drogie sprawy roszczeniowe, zatem dużą suma OC jest tu wskazana.

Jedziemy z kolegami na wyprawę do Mongolii.
Tu zaproponowalibyśmy ubezpieczenie turystyczne Travel World Standard Plus:
KL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
Lub
KL 40.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
plus zwyżka: Wyczynowe uprawianie sportów (SW) (zwyżka taryfowa 200%)
Mongolia to terytoria pustynne stepowe, a więc miejsca z ekstremalnymi warunkami klimatycznymi lub przyrodniczymi, również może to być potraktowane jako udział w ekspedycji. Kwota leczenia 30.000 euro lub 40.000 również jest tu raczej wystarczająca.

Jadę na narty do Włoch na dwa tygodnie.
Możemy w takiej sytuacji polecić ubezpieczenie turystyczne Travel World Standard Plus:
KL 30.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
Lub
KL 40.000 Euro, KR 5.000 Euro, NNW 5.000 Euro, BP 500 Euro, OC 50.000 Euro.
plus zwyżka: Uprawianie sportów wysokiego ryzyka (SR) (zwyżka taryfowa 100%).
Narciarstwo jest sportem wysokiego ryzyka zatem zwyżka jest tu konieczna, a kwota 30.000 lub też 40.000euro jak na Włochy jest raczej wystarczająca. Ubezpieczenie zawiera też OC co może być bardzo przydatne.
UWAGA:
Na wyjazd narciarski w Alpy Austriackie lub Alpy Szwajcarskie zaproponowalibyśmy jednak ubezpieczenie Travel World ViP plus zwyżka Uprawianie sportów wysokiego ryzyka (SR) (zwyżka taryfowa 100%). Szwajcaria i Austria mają droższe świadczenia medyczne stąd koszty leczenia powinny być na większą sumę.

Przedstawione przykłady są bardzo ogólne, my jedynie podpowiadamy zawsze nasze sugestie z własnego doświadczenia. Jednak zawsze ostateczny wybór ubezpieczenia zależy do samej osoby ubezpieczającej się, jej rodzaju wyjazdu, kraju wyjazdu oraz celu wyjazdu i czynności jaki tam będzie wykonywała. Ubezpieczenie jest to jedyna rzecz na której naprawdę nie warto oszczędzać, a zakupiona polisa ma bardzo duże znaczenie w przypadku nieszczęścia czy wypadku.
Podczas wyboru ubezpieczenia, bardzo prosimy mieć na uwadze zarówno swoje bezpieczeństwo jak i życie oraz zdrowie, które często jest bezcenne.

 

Kup-terazUbezpieczenie na Białoruś, to bardzo specyficzne ubezpieczenie. Takie ubezpieczenie na Białoruś jest nam niezbędne:
– Do wykonania wizy na Białoruś, ponieważ tak stanowi umowa między Polską a Białorusią.
– Na granicy Polska-Białoruś, ponieważ posiadanie ubezpieczenia sprawdza Białoruska Straż Graniczna.
Wiele lat jedynym ubezpieczycielem na Białoruś była tylko firma TU EUROPA SA, dlatego na jej przykładzie opiszemy takie właśnie ubezpieczenie.

Ubezpieczenie na Białoruś
Ubezpieczenie TU EUROPA SA jest specjalnie dedykowane i obejmuje pobyt tylko w jednym kraju czyli na Białorusi. Ubezpieczenie to jest zarówno dla obywateli Polskich jak i innych osób jadących na Białoruś i chcących czy też muszących mieć takie ubezpieczenie. Jest to dokładnie ubezpieczenie Elitar Partner dla cudzoziemców przebywających na terytorium Republiki Białoruś. Czyli dla nas Polaków też 🙂 Ubezpieczenie pokrywa nam koszty leczenia, następstw nieszczęśliwych wypadków, poszukiwania i ratownictwa, w przypadku takich sytuacji na Białorusi.

epartner maleUbezpieczenie Turystyczne „Elitar Partner”: Białoruś. Sprawdź ceny!
To Ubezpieczenie posiada 3 warianty:
– STANDARD. Koszty Leczenia (KL) 10.000 Euro,

– STANDARD PLUS. Koszty Leczenia (KL) 20.000 Euro,
– OPTIMUM. Koszty Leczenia (KL) 30.000 Euro

Zniżki czyli upusty do Ubezpieczenia na Białoruś, mamy podane za:
1. Grupa od 10 do 20 osób: -5%
2. Grupa powyżej 20 osób: -10%

Zwyżki lub zniżki są naliczane procentowo (%) do ceny podstawowego danego ubezpieczenia na Białoruś w poszczególnym wariancie.

W przypadku pytań szczegółowych na temat ubezpieczenia na Białoruś, bardzo prosimy o kontakt. Na pewno szybko odpowiemy 🙂
9:00-18:00 Poniedziałek – Piątek
Biuro: 33-49-80-801
Mobile: 600-114-350

Biuro@wadi.pl
Gadu-GaduGG: 3212547
   SkypeSkype: WADi 

Kup-terazSzczegóły ubezpieczenia na Białoruś, zawarte są w OWU czyli Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia.
Szczegółowe definicje dotyczące ubezpieczenia na Białoruś: https://wadi.pl/Ubezpieczenie-bialorus-optima.html
Wszelkie szczegóły dotyczące ubezpieczenia na Białoruś np. ceny, zwyżki, zniżki itp są podane na chwile obecną tj. stan prawny z dnia: 01.05.2016.

Kup-terazTak, jadąc do Rosji trzeba mieć ubezpieczenie turystyczne i to nie byle jakie ale… dość szczególne ubezpieczenie do Rosji, które spełnia pewne warunki.
Ale może po kolei i od początku…

Udając się w podróż do Rosji, należy mieć wizę. Jednym z warunków przyznania wizy do Rosji jest:
– posiadanie Ubezpieczenia zdrowotnego z pokryciem 30.000 Euro, ważne na terenie Federacji Rosyjskiej na okres pobyty w Rosji.
Jest to warunek konieczny, gdyż tak stanowi umowa podpisana między Rządem Rosji a Rządem Polski i nie ma od tego praktycznie żadnych odstępstw. Jako ciekawostkę dodamy, że obywatele Federacji Rosyjskiej jadący do Polski czy Unii Europejskiej, analogicznie też muszą mieć podobne ubezpieczenie do Polski lub krajów Schengen.

Zatem musimy mieć ubezpieczenie do Rosji z kosztami leczenia (skrót: KL) na co najmniej 30.000 euro i takie ubezpieczenie do Rosji musi być ważne na terenie Rosji i co istotne: całej Rosji,  a nie tylko np. w części Europejskiej czy Azjatyckiej Rosji. Jest to sensowne, bo Rosja to w końcu terytorialnie największy kraj na świecie. 🙂

logo ubezpieczenie RosjaObecnie te wymogi spełnia raptem kilku ubezpieczycieli – czyli nie każde ubezpieczenie nam się tu przyda!
Jednymi z kilku ubezpieczycieli, którzy spełniają te właśnie warunki są: TU Europa SA oraz Signal Iduna.
My omówimy ubezpieczenie do Rosji na przykładzie TU Europa SA, na stan obecny.

Ubezpieczenie do Rosji,
Towarzystwo Ubezpieczeniowe  TU Europa SA daje nam 2 możliwości:
– Ubezpieczenie Turystyczne „Elitar Partner”: Rosja i Ukraina – Każdy wariant.  i to właśnie omówimy!
– Ubezpieczenie Turystyczne Travel World: Cały Świat. Wariant standard ale, od: 30.000 Euro.

Ubezpieczenie Turystyczne „Elitar Partner”: Rosja, Ukraina, Rosja + Ukraina. Sprawdź ceny!
Przeznaczeniem tego ubezpieczenia do Rosji są dedykowane tylko 2 kraje, czyli: Rosja, Ukraina lub oba naraz Rosja + Ukraina. Jest to dokładnie przemyślane ubezpieczenie właśnie na potrzeby wizy Rosyjskiej lub wyjazdów na Ukrainę. Ma również bardzo atrakcyjne ceny – po prostu nie jest tanie. 😉  Wszystkie warianty tego ubezpieczenia są odpowiednie do wizy Rosyjskiej i spełniają nasze wymagania. Ubezpieczenie do Rosji Elitar Partner ma 3 warianty:
– Standard. Koszty Leczenia 30.000 Euro.
– Standard PLUS. Koszty Leczenia 35.000 Euro.
– ViP. Koszty Leczenia 40.000 Euro, wariant zawiera też Koszty Ratownictwa (KR) i następstwa nieszczęśliwych wypadków (NNW).

To ubezpieczenie do Rosji zawiera też 5 zwyżek i 2 zniżki…
Zwyżki to dodatkowe dopłaty do ubezpieczenia za pewne, specyficzne czynności w Rosji lub na Ukrainie:
epartner male1. Z tytułu wykonywanej na terytorium Federacji Rosyjskiej i Ukrainy pracy fizycznej: +25%
2. Z tytułu amatorskiego uprawiania sportów: +35%
3. Z tytułu wyczynowego uprawiania sportów: +45%
4. Wiek ubezpieczonego powyżej 65 lat do 70 lat: +10%
5. Wiek ubezpieczonego powyżej 70 lat: +15%
A zniżki czyli upusty do Ubezpieczenia, mamy podane tutaj za:
1. Grupa od 10 do 20 osób: -5%
2. Grupa powyżej 20 osób: -10%

Zwyżki lub zniżki są naliczane procentowo (%) do ceny podstawowego danego ubezpieczenia do Rosji w poszczególnym wariancie.

Podpowiedzi,
Z doświadczenia wiemy, że ubezpieczenie do Rosji powinno zawierać czasami konkretne warianty i zwyżki w szczególnych przypadkach. Tu podpowiadamy je i od razu objaśniamy jakie zalecamy.

A) Ubezpieczenie do Rosji na Elbrus, w góry…
Osobą jadącym na Elbrus a więc w Góry Rosji polecamy wariant ViP ze zwyżką +45% wyczynowe uprawianie sportu.

B) Ubezpieczenie do Rosji na zawody sportowe…
Osoba uczestnicząca w zawodach sportowych powinna mieć do swojego wariantu zwyżkę dotyczącą:

– amatorskiego uprawiania sportów: +35%, dla amatorów.
– wyczynowego uprawiania sportów: +45%, dla osób zaawansowanych dla których sport jest też zarobkiem.  
W zależności od formy i charakteru uprawianego sportu.

C) Ubezpieczenie do Rosji, jeśli jadę samochodem, motorem do Rosji…
Osoba jadąca samochodem czy motorem do Rosji, powinna mieć wariant ViP oraz zwyżkę Car Asisstance.

D) Ubezpieczenie do Rosji, kiedy startuję w biegu Maraton Moskwa, Petersburg…
Zalecamy wersję ViP ze zwyżką +45% wyczynowe uprawianie sportu lub dowolny wariant ale ze zwyżką +45% wyczynowe uprawianie sportu.

W przypadku pytań szczegółowych na temat ubezpieczenia do Rosji, bardzo prosimy o kontakt. Na pewno szybko odpowiemy 🙂
9:00-18:00 Poniedziałek – Piątek
Biuro: 33-49-80-801
Mobile: 600-114-350
Biuro@wadi.pl
GG: 3212547
   Skype: WADi 

Kup-terazSzczegóły ubezpieczenia do Rosji, zawarte są w OWU czyli Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia.
Szczegółowe definicje dotyczące ubezpieczenia do Rosji: https://wadi.pl/Ubezpieczenie-rosja-ukraina-vip.html
Wszelkie szczegóły dotyczące ubezpieczenia do Rosji i na Ukrainę np. ceny, zwyżki, zniżki itp są podane na chwile obecną tj. stan prawny z dnia: 04.05.2016.

plackart2Kolej Transsyberyjska – kilka rad praktycznych…
Ponieważ poznaliśmy już trasy, pociągi i wagony. Teraz kilka rad praktycznych i terminów kolei transsyberyjskiej. Warto zapoznać się z tym, gdyż w podróży bywają różne sytuacje, często nieprzewidywalne podczas pakowania się na wyjazd koleją transsyberyjską. Nie podamy tu wszystkiego, bo życie przynosi wiele niespodzianek jednak warto kilka rad przyjąć do serca jadąc koleją transsyberyjską.

Co warto ze sobą zabrać w podróż Koleją Transsyberyjską?
Tak, to dobre pytanie które zadaje nam wiele osób. Wszystko zależy od tego jakiego rodzaju jest Twój wyjazd oraz kiedy jest planowany Twój wyjazd a szczególnie jaką porą roku. Jednak podstawowe zalecane przez nas rzeczy, takie mini podstawowe wyposażenia to:

1. Mała apteczka, chociaż podstawowe środki (przeciwbólowe, żołądkowe, plaster, woda utleniona, pinceta do drzazgi, kleszcza, itd ),
2. Ubezpieczenie, (naprawdę Warto je mieć!)
3. Ksero paszportu, trzymane oddzielnie! poza dokumentami,
4. Adresy i telefony najbliższych Polskich lub UE Konsulatów Generalnych,
5. Mapę tam gdzie jedziesz,
6. Słownik języka rosyjskiego (nie polecamy rozmówek, ale sam słownik minimum 20.000 haseł),
7. Gotówka na czarną godzinę,w niewielkich nominałach po: 1, 2, 5, 10 USD,
8. Woda mineralna 0,5 L (0,7 lub 1L) woda do picia zawsze się przydaje, a po wypiciu butelka jest bardzo użyteczna,
9. Coś przeciwdeszczowego, wiatrówka? – kurtka
10. Polar lub Sweter, coś na chłodniejszy dzień,
11. Sznurek, sznurek zawsze się przydaje coś się urwało…coś przywiązać, coś zawiązać.
12. Śpiwór… to przydaje się w Plackarcie szczególnie, w śpiworze poprostu się dobrze wyśpisz.

13. Luźną odzież przewiewna koszulka, krótkie spodenki. Dobrze mieć ze sobą do pociągu podczas dłuższej podróży np. na Syberię w pociągach jest gorąco
14. Klapki Gumowe, plastikowe
15. Kosmetyczkę: mały ręcznik, mydełko, dezodorant, pasta do zębów (szczoteczka: klasyczna – żadne elektryczne)
16. Komplety bielizny 3 sztuki (3 x tzw. MKS czyli Majtki, Koszulka, Skarpetki) minimum.

I pamiętaj:
„Od przybytku głowa nie boli… bolą plecy, bo wszystko trzeba nosić”. 😉

Rady praktyczne to przydatne informacje, które pozwolą uniknąć Ci kłopotów. Dobrych rad dotyczących Kolei Transsyberyjskiej są tysiące, my podajemy takich 10 podstawowych ogólnych porad.

10 Ogólnych Rad Praktycznych WADi:
I. Prawadnica w swoim wagonie jest pierwsza po Bogu, Ona tu rządzi! i nie ma co z nią o tym dyskutować!
II. Z Prowadnicą trzeba mieć dobre kontakty i  nie warto mieć z nią sporów czy się kłócić.
III. W Rosji jesteś GOŚCIEM, zachowuj się z kulturą bo reprezentujesz też nasz kraj… zagranicą.
IV. Rosja to nie Polska czy UE i ma swoje prawo i swoje zasady, masz obowiązek je szanować i przestrzegać.
V. Nie dyskutuj o współczesnych tematach politycznych, to zawsze jest wrażliwy temat dla Rosjan i nie tylko.
VI. Nie dyskutuj o tematach Polityczno-Historycznych szczególnie: Katyń, II Wojna Światowa itp. Rosjanie mają tu swój własny pogląd i poniekąd mają też i rację, Rosjan w II wojnie światowej zginęło najwięcej!
VII. Nie krytykuj władzy w Rosji, a szczególnie Prezydenta Putina. To bardzo delikatny temat, jedni go uwielbiają i lubią a inni nie koniecznie. Nigdy nie wiesz jakie kto ma poglądy, możesz się tym bardzo narazić na krytykę i nie tylko.
VIII. Dla współpasażerów bądź uprzejmy i taktowny, Oni jednak są u siebie! Jeśli Cię polubią, na pewno wile podpowiedzą, pomogą, nauczą i ugoszczą. Rosjanie to mili i serdeczni ludzie z duszą piękną i bogatą.
IX. Zawsze myśl co robisz! Jak chcesz coś zrobić – przemyśl to najpierw.
X. Zdrowy rozsądek – zawsze zabieraj w podróż! Pilnuj swoich rzeczy i dokumentów.

Słowniczek Kolei Transsyberyjskiej:

BAM – Bajkalsko-Amurska magistrala kolejowa.
Czas Moskiewski – Obowiązujące godziny odjazdu i przyjazdu pociągów według czasu w Moskwie.
Kolejowy posterunek Policji – Patrol Policji w pociągu jadącym powyżej 1000 km, są w wagonie sztabowym.

KUPE – Wagon Kupiejny, zamykane 4 osobowe przedziały.
LUX – Wagon Luksusowy, zamykane 2 osobowe przedziały.
Naczielnik pojezda – Kierownik całego pociągu, naczelnik pociągu całego składu.

Plackarta – Wagon Plackartnyj, nie zamykane 6 osobowe boksy.
Prawadnica – Konduktorka i opiekunka wagonu.
Prawadnik – Konduktor i opiekun wagonu.
SW (CB) – inaczej wagon LUX.
Transsib – w skrócie Kolej Transsyberyjska.
Wagon sztabowy – Wagon kierownika całego pociągu, miejsce radiowęzła jest tam też posterunek Policji, prysznice.

W poprzednich wpisach były już trasy, były też pociągi. Dzisiaj przeczytacie o samych wagonach Kolei Transsyberyjskiej, a to dość ważna sprawa w jakich warunkach się… podróżuje.
Wagony pociągów transsyberyjskich można podzielić na 3 podsta
wowe kategorie oraz na 4 rodzaje miejsc w tych wagonach. Oddzielną sprawą są tu pociągi Elektryczki i szybkie pociągi typu SAPSAN.
Zatem taki najbardziej podstawowy podział wagonów kolei transsyberyjskiej i samych miejsc w wagonach to:

– Wagon LUX
– Wagon KUPE (CB => SW) Kupiejny
– Wagon Plackarta, Plackartnyj

Wagon LUX,
Jak sama nazwa wskazuje jest to standard luksusowy, komfortowy. Są to zamykane przedziały 2 osobowe, przedziałów jest dziewięć a cały wagon mieści 18 pasażerów. Jest to oczywiście wagon sypialny klasy 1, najczęściej tego typu wagony w kolei transsyberyjskiej to raptem 2 lub 3 w całym składzie pociągu. Cena wagonu LUX jest najdroższa, komfort musi kosztować. Wagony typu LUX mają telewizory, bardzo wygodne łóżka z pościelą, własnym serwisem stołowym, czasem nawet przedziałową ubikację tylko do własnej dyspozycji, jest serwowane śniadanie lub inne posiłki na życzenie. Cena tego typu wagonu porównywalna jest z biletem lotniczym w klasie 1, na danej trasie podróży. Najczęściej wagonami LUX podróżują osoby bogatsze, które na przykład boją się latać samolotem. To też ciekawy pomysł na podróż poślubną czy wycieczkę dla ViP-ów. Wagony klasy LUX jeżdżą też na trasie kolei TransMonglskiej i TransMandżurskiej jako wagony: Rosyjskie, Mongolskie i Chińskie.

13141517

Wagon KUPE (Kupiejny) CB (SW),
To przedziały zamykane 4 osobowe, są dwa miejsca dolne i dwa miejsca górne. Cały wagon to dziewięć przedziałów i mieści 36 pasażerów. Jest to wagon sypialny, dość wygodny szczególnie jeśli jedzie rodzina, czy „paczka przyjaciół”. Możemy to porównać do polskiej kuszetki, a umownie to klasa 2. W wagonie znajdują się dwie ubikacje, samowar z wrzątkiem minimum 85*C, gniazdka elektryczne, czasem jest też klimatyzacja. Wagon klasy KUPE ma też wliczony w cenie biletu komplet pościeli. W pociągach kolei transsyberyjskiej wagony klasy KUPE stanowią około 30-40% całości wagonów pełnego składu. Jeśli chodzi o cenę wagonu klasy KUPE jest ona porównywalna z ceną biletu lotniczego w klasie Ekonomicznej na danej trasie podróży. Wagony klasy KUPE mają coraz częściej nowoczesne toalety ekologiczne, przynajmniej składy jeżdżące na: Litwę, na Łotwę, do Estonii, do Polski, do Niemiec, do Włoch, do Francji, na Słowację, do Austrii. Wagony KUPE jeżdżą też na trasie kolei TransMandżurskiej i kolei TransMongolskiej. Tu ciekawostka na tych trasach są one też w odmianach wagonów: Rosyjskich, Mongolskich i Chińskich.

3584

Wagon Plackarta (Plackartnyj),
To nietypowy wagon, ale najbardziej popularny jeśli chodzi o kolej transsyberyjską stanowi około 60-70% całego składu. Wagon posiada 9 boksów nie zamykanych będących czymś jakby przedziałem. Boksy są 6 osobowe, dwa miejsca są to górne we wnętrzu boksu, dwa miejsca są to dolne we wnętrzu boksu oraz dwa miejsca korytarzowe jedno miejsce górne i jedno dolne. Dolne miejsce korytarzowe można w szybki sposób przerobić na stolik z dwoma miejscami siedzącymi. Wagon klasy Plackarta porównalibyśmy do polskiej sliperetki, choć nie do końca. Cały wagon klasy Plackarta mieści 54 pasażerów. Wagon jest w pełni sypialny, sprzyja bardzo dobrej integracji. W wagonie są dwie ubikacje, samowar z wrzątkiem, gniazdka elektryczne. Komplet pościeli jest dodatkowo płatny lub można to zamówić bezpośrednio przy zakupie biletu. Najczęściej Plackartą podróżują prawdziwi podróżnicy oraz polscy studenci. Cena Plackarty jest dużo niższa od biletu lotniczego, stąd duża popularność tego wagonu i takiego sposobu podróżowania koleją transsyberyjską. Zawarte znajomości czy przyjaźnie właśnie w wagonie Plackarta często należą do wręcz historycznych. Plackarta to prawdziwe życie wagonowe i prawdziwe życie w Rosji. Wagony typu Plackarta spotkać można na wszelkich trasach kolei rosyjskich i byłego ZSRR, jeżdżą na Białoruś, na Ukrainę, do Kazachstanu, do Uzbekistanu, do Tadżykistanu, do Kirgizji, do Mołdawii na Litwę, na Łotwę i do Estonii. Ciekawostka, Plackarty nie jeżdżą na trasach europejskich do Unii Europejskiej (wyjątek: Listwa, Łotwa, Estonia) i na trasach kolei Transmandżurskiej i kolei TransMongolskiej.

9103

Wagon Obści,
To tak naprawdę wagon typu Plackarta, tylko z miejscami siedzącymi zamiast sypialnych. W boksie jest dziewięć miejsc siedzących, a takich boksów jest dziewięć. Ten układ miejsc stosuje się tylko podczas przejazdów do 1000 km. Pociąg zabiera 81 pasażerów, bardziej przypomina to polskie wagony siedzące bardzo starego typu. Ten typ podróży jest dość specyficzny, ceny biletów są najtańsze, jednak jeśli chodzi o wygodę i komfort to można tak podróżować na naprawdę krótkich odcinkach.

Ciekawe uwagi,
Każdy z typ wagonów zabiera 2 osoby obsługi, Prawadnicę (Konduktorkę) i Pomocnicę (Pomocniczkę Konduktorki). Prowadnica ma dość realną władzę w swoim wagonie, łącznie z wezwaniem Kolejowego Posterunku Policji, który jest we wszystkich pociągach jadących powyżej 1000 km. W wagonach kolei rosyjskiej obowiązuje pełny zakaz: spożywania alkoholu oraz palenia tytoniu, wyjątkiem są tu tylko wagony barowe. Szczególnie rygorystycznie jest przestrzegany zakaz spożywania alkoholu w czasie podróży w obecności… dzieci – zgodnie z rosyjską ustawą o wychowaniu w trzeźwości.
Ubikacja w wagonach klasy: KUPE, Plackarta, Obści jest zamykana na 10-15 minut przed stacjami i podczas postoju na samej stacji, to tak zwana strefa sanitarna.
Do wagonu każdej klasy są wpuszczani tylko i wyłącznie faktyczni pasażerowie na postawie ważnego imiennego biletu, co zapewnia dość duże bezpieczeństwo w wagonach kolei transsyberyjskiej i nie tylko.

Kolej Transsyberyjska… rodzaje pociągów

Kolej Transsyberyjska ma generalnie 5 rodzajów pociągów i… 4 rodzaje miejsc w wagonach oraz 3 rodzaje samych wagonów. Nie ma to porównania do kolei polskiej lub zachodnio europejskiej. Stąd porównania nie są do końca możliwe, ale spróbujmy to przedstawić. Zacznijmy od rodzajów samych pociągów Kolei Transsyberyjskiej, są to pociągi:

Rassija1– Firmienne (Firmowe) to coś w rodzaju naszych pociągów typu: IC. Pociągi Firmienne są to najszybsze pociągi kolei transsyberyjskiej zatrzymują się tylko na wybranych większych stacjach, bardzo drogie ale też bardzo reprezentacyjne pociągi. Mają najnowsze i najlepsze wagony oraz najładniejsze i najbardziej doświadczone konduktorki. To taka wizytówka pociągów kolei transsyberyjskiej i całych kolei rosyjskich. Cena biletów tych pociągów jest najwyższa. Pociągi firmienne mają często swoje indywidualne nazwy. Najbardziej znanym pociągiem Firmiennym kkolei transsyberyjskiej jest pociąg „Rassija” (Rosja) jeżdżący na trasie: Moskwa – Władywostok. W wagonach pociągów Firmiennych są chodniczki, sztukateria ozdobna i kilka innych ciekawych szczegółów ozdobnych.

Moskwa Woronez– Skore Pasażyrskie (Szybkie pasażerskie) to coś jak nasze TLK Pośpieszne. Są to pociągi kolei transsyberyjskiej jeżdżące dość szybko, zatrzymują się na większości dużych stacji na danej trasie. Jednak nie są już tak drogie i nie są tak reprezentacyjne jak pociągi firmienne. Mają praktycznie te same rodzaje wagonów i miejsc, troszkę gorszą obsługę jednak cena jest tu naprawdę bardzo atrakcyjna. Wagony często są nowoczesne i wygodne z charakterystycznym malowaniem szaro-białym z czerwonymi literami RZD. Jeżdżą na różnych trasach, czyste i eleganckie z bardzo ładnymi konduktorkami. Nie mają sztukaterii pociągów firmowych i nie mają nazw, jednak można nimi śmiało podróżować.

Annapa– Pasażyrskie (Pasażerskie) jest to odpowiednik naszych InterRegio. Pociągi kolei transsyberyjskiej oznaczone jako pasażyrskie, to pociągi jadące najwolniej. Zatrzymują się praktycznie na wszystkich stacjach danej trasy. Mają nieco starsze wagony, często dość wysłużone jednak zawsze sprawne. Cena tych pociągów jest praktycznie taka sama jak Skorych Pasażyrskich. Jeśli jedziecie do mniejszej miejscowości, to zapewne właśnie pociągiem Pasażyrskim. Dotyczy to nie tylko kolei transsyberyjskiej ale i całej praktycznie Rosji. Te pociągi jeżdżą też do stacji pośrednich np. Moskwa – Irkuck, lub na nieco krótszych odcinkach kilku dniowych. Bardzo często tylko czas przejazdu i ilość stacji na trasie odróżnia je od szybkich pasażyrskich. Nie są to złe pociągi kolei transsyberyjskiej, też są wygodne więc… można nimi śmiało podróżować.

Sapsan– SAPSAN czyli Sokół Wędrowny. To pociągi szybkiej kolei rosyjskiej lub jak kto woli, kolej dużych prędkości. SAPSAN-y występują jednak na razie tylko na kilku trasach. Można je porównać do naszego Pendolino, przy czym SAPSAN-y są znacznie, znacznie… szybsze 😉 Na trasie Moskwa – Sankt-Petersburg trasę 715 km pokonują w… 3 godziny 5 minut (lub 3 godziny 20 minut), a średnia prędkość przejazdu to 220km/h, pociąg może rozpędzić się na trasie nawet do 250km/h, a maksymalna prędkość SAPSANA to 350km/h. To znaczy właśnie szybka kolej rosyjska. SAPSAN-y to nie do końca kolej transsyberyjska. Jednak warto o nich napisać ponieważ pokonują kilka odcinków na trasie kolei transsyberyjskiej na przykład trasę: Moskwa – Niżny Nowgorad. Zapewne w przyszłości bezie ich znacznie więcej na różnych trasach.

Elektryczka– Elektryczki, pociągi podmiejskie, międzymiastowe. To odpowiednik naszych pociągów podmiejskich elektrycznych, lub kolei regionalnych. Nie jest to kolej transsyberyjska, lecz Elektryczki poruszają się po tej trasie odcinkowo. Jest to osobna część kolei rosyjskiej, te pociągi jeżdżą maksymalnie do 1000 km, między większymi dwoma, trzema miastami lub kilkoma miastami i mają tylko miejsca siedzące. Może się zdarzyć, że np. między Omskiem a Nowosybirskiem, właśnie taką Elektryczką zdarzy się Wam pojechać. Elektryczki mają trzy klasy miejsc, są też tak zwane szybkie elektryczki. Czasami też trzeba taką Elektryczką dojechać do danej stacji.

Oczywiście od każdej reguły są pewne wyjątki, szczególnie jeśli chodzi o pociągi Kolei TransMandżurskiej i Kolei TransMongolskie, ale o tym już napiszemy w temacie o samych wagonach pociągów transsyberyjskich. 😉

Wadi- kolej TranssyberysjkaKolej Transsyberyjska…

Rozpoczynamy cykl wpisów o… Kolei Transsyberyjskiej. Zacznijmy może od tego czym jest Kolej Transsyberyjska. Kolej Transsyberyjska to najdłuższa linia kolejowa na świecie mająca: 9288 km i… 800 metrów. Wielkość trasy dla porównania to 3 całe europy ustawione jedna za drugą. Magistrala ta biegnie po terytorium Rosji, ale ma też kilka rozgałęzień na Chiny, Mongolię, Kazachstan oraz wewnątrz Rosji na Rosyjską Północ i Syberię. Jest to główny szlak komunikacyjny w Rosji, mający bardzo duże znaczenie ekonomiczne, strategiczne, polityczne i turystyczne. To swoisty krwiobieg komunikacyjny całej Rosji – Kolej Transsyberyjska.

Trasy
Głównym i podstawowym szlakiem Kolei Transsyberyjskiej jest trasa: Moskwa – Władywostok, która przechodzi przez całą Rosję w tym przez okolice jeziora Bajkał, stacje Irkuck, Sludianka.
Kolejne trasy to:
– BAM czyli Bajkalsko-Amurska Magistrala: Moskwa – Sowiecka Gawań, górną trasa nad jeziorem Bajkał.
– Kolej TransMongolska: Moskwa – Ułan-Bator (Mongolia) – Pekin (Chiny) biegnąca przez Mongolię,
– Kolej TransMandżurska: Moskwa – Pekin (Chiny) przebiegająca przez bezpośrednią granicę Rosja-Chiny.
Kolej transsyberyjska ma też jeszcze kilka pomniejszych odgałęzień: do Kazachstanu, do Jakucka, na Polarną Północ. Jednak podane wyżej trasy to największe i najbardziej popularne turystycznie.

Mapa Kolei Transsyberyjskiej
:

WADi Kolej Transsyberyjska1

Ubezpieczenie Travel World ma 3 różne warianty oraz ciekawe rozszerzenia. Które wybrać? Jakie jest dla danej sytuacji i osoby idealne? Czy moje ubezpieczenie będzie mnie chroniło tak jak chcę?
Może zamiast opisywać długie wywody na ten temat, pokażemy w prosty sposób jak to wygląda. Polecam kliknąć na obrazek poniżej:
infog

Myślę, że ten prosty schemat pokazuje wszytko łatwo i przyjemnie.
Prawda, że to proste 🙂

Korzystanie z serwisu blog.wadi.pl, wadi.pl oraz wadi.com.pl jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu WADI
Opublikowane na stronach wadi.pl oraz wadi.com.pl informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Instalacja: Artur Piszczek - WADi © Technika.WADi.pl

Wpisy (RSS) i Komentarze (RSS)

statystyka